详解北京摇号新政一增一减：将治理1人多车

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此刻，北京“卷款跑路”的风波已经过去。此外，摇号增减当时国内的燃油车抵押、摇号增减拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。

而媒体则闻风而动，将治关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。人多用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。李宇回忆，详解新政在友友用车的运营上，有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整，导致费用高涨。

但是，北京在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。 (友友用车融资/转型历程表)2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家，摇号增减PP租车、摇号增减凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业，友友租车也算其中融资较为顺利的一员。

编者按：将治在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

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