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交通运输部:不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码

台股跳空開高收高,終場大漲454點收22,349點。 聯合報系資料照
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  尽管在去年12月12日,交通检测弹幕网站的鼻祖日本niconico动画已经庆祝过它的10岁生日了,但是在今年3月,一波新的庆祝活动再次在niconico上演。

其中,运输阴性有40家企业依然保持40%以上的增长。根据读懂新三板研究中心的数据,再对证明截止2016年3月16日,新三板共有1700只“僵尸股”,其中1018家企业没有流通股,682家企业有流通股。

交通运输部:不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码

比如全美在线(835079.OC),乘客查验全美在线是一家做证券、基金等考试测评服务的公司。1018只当时没有流通股的“僵尸股”中,核酸和健76.23%有了流通股,核酸和健其中310只股票已经有成交记录了,而这310只股票中,还有137家企业已经完成了融资;而去年有流通股的682只“僵尸股”中,51.32%已经“复活”了,有交易的261只个股中,有96家企业完成了融资。新三板公司中,康码住宿和餐饮业出现“僵尸”的概率比较高。

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因为2016年年报还没有完全更新,交通检测读懂君选择了比较完整的2015年财务数据进行分析。“僵尸股”中,运输阴性2015年净利润在2000万元以上的企业,一共有234家,占比6.22%。

交通运输部:不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码

而你要做的,再对证明就是提前淘金“僵尸股”,然后默默埋伏,一旦有机会就出击。

因为读懂君看到,乘客查验这些“僵尸股”中隐藏了一大批高成长的优质企业,一旦“复活”,体内的洪荒之力很惊人。在他看来,核酸和健将WeMedia打造为自媒体人经纪公司这一构想并不现实,核酸和健因为媒体人和艺人相比,影响力不够,况且媒体人在稍具名气之后,往往会自立门户,而联盟对此掌控力很小。

基于这一判断,康码他们开始有意识地去寻找一些汽车、金融等类别的自媒体人加入联盟。青龙老贼告诉《财经天下》周刊(ID:交通检测cjtxzk)记者,交通检测其实在2014年年底时,曾有一家上市公司愿意以亿元级现金全资收购WeMedia,但当时WeMedia内部有分歧,比如李岩表示坚决拒绝。

2013年8月入职的刘健亮,运输阴性是WeMedia第4位正式员工。依靠从人人网导过来的流量,再对证明最先开通的几个账号飞速涨粉。

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